【大连相册】之二：国家“一五”计划实施 大连贡献力量

你知道吗，1953年-1957年，国家第一个五年计划实施。旅大地区提前一年零四个月就超额完成各项经济指标。自身得到发展的同时，还在人力物力上给全国各地提供大量支援，发挥了老工业基地的作用，为完成国家“一五”计划贡献出自己的力量。 新中国成立后，百业待举。旅大地区用3年时间，抓住经济建设这一中心，完成了经济恢复任务，从而使大连的工农业生产迈上了一个新的台阶，为全面建设社会主义奠定了较好的经济技术基础。旅大市还在有条不紊地开展恢复和发展国民经济、完成社会主义三大改造等一系列富有成效的工作，实现了从新民主主义到社会主义的转变。 查看原图 | 往期回顾

1951年2月1日，中苏两国代表在大连举行大连港移交签字仪式。中国正式收回大连港。 查看原图 | 往期回顾

从1952年开始旅大地区进行了社会主义三大改造，至1956年改造全部完成。图为资本主义工商业社会主义改造大会。 查看原图 | 往期回顾

旅大市各界群众举行庆祝抗美援朝胜利游行。 查看原图 | 往期回顾

中山区欢送志愿军新兵入伍。 查看原图 | 往期回顾

新中国成立后，特别是在完成国家第一个五年计划期间，旅大市发挥自身特点，积极支援全国经济建设。图为部分大连工厂企业支援全国经济建设情况。 查看原图 | 往期回顾

1950年，大连钢铁工厂迁往湖北省黄石市，更名为中华钢铁公司（现大冶钢厂），随迁人员670人。自1950年至1985年间，大钢还动员、组织了大量人员、设备和技术支援大冶钢厂、北满钢厂、西安五二厂、贵阳钢厂、山东新城钢厂，为内地、边疆、革命老区的发展作出了贡献。 查看原图 | 往期回顾

1951年，周恩来总理视察大连化工厂，该厂厂长秦仲达向总理介绍情况。1950年5月，大连化工厂按东北军工部指令，将生产无烟火药的四、五分厂和建在金家沟（今金家街）的乙醚工厂迁至辽阳375厂，技术人员、工人一同随迁。据统计，新中国成立后，大化支援内地建设人员达12000多人。 查看原图 | 往期回顾

1952年，机械局十四分厂瓦轴分厂第一车间职工合影.瓦房店轴承厂 由东北人民政府安排于1950年北迁，建立哈尔滨轴承厂，随迁设备337台、职工600多人。瓦轴剩下职工500人、陈旧设备能开动的仅有139台。在极其困难的条件下，短时间内再次恢复了生产。1965年，国家经委和第一机械工业部决定，以瓦轴为主筹建西北轴承总厂。瓦轴先后调去设备120台、职工810人，1968年，西北轴承总厂建成投产。 查看原图 | 往期回顾

大连机车厂内燃机车即将组装完成。大连机车厂在1951年至1952年间主要修理从朝鲜战场运回的机车车辆，为把朝鲜战场上的钢铁运输线作出了贡献。1955年末，根据国家安排，原客车车间人员、设备、图纸全部转给长春429厂（今长春客车厂），支援了中国铁路客车生产基地建设。1965年，根据国家的需要，机车厂将制造罐车的设备、人员和技术资料调往西安车辆厂，支援其建成为中国最大的罐车生产厂。 查看原图 | 往期回顾