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天健网消息（记者 韩晓菲）12月19日上午，祖祖辈辈居住在中国长江以北第一大岛－长兴岛上的于连波大爷高兴极了，他同乡亲们一起来到昔日居住的村址、现如今的长兴岛港公共港区1－3＃泊位，鉴证了塔吊将“万海”号巨轮承载的石膏矿石卸载在平整的港区内这历史性的一刻。辽宁省“五点一线”战略的龙头－大连长兴岛港正式通航了！
港区雄姿。
今天通航的是长兴岛港起步工程的1－3＃泊位，该工程起建于去年2月，由2个7万吨级和1个5万吨级多用途泊位组成，年吞吐量为300万吨，岸线长786米，码头前沿水深-14.9米，包括防波堤、公用航道在内的工程总投资约为23.14亿。长兴岛港区未来的总体定位是，成为大连东北亚国际航运中心的重要组合港，承担本世纪中叶接续大连港发展责任的大港。
副市长邢良忠代表市委、市政府致辞。
国务院振兴东北办副主任宋晓悟宣布通航，交通部总经济师黄民、交通部法规司司长何建中，我市领导李永金、林庆民、里景瑞、邢良忠，市长助理曲晓飞等出席了通航典礼，市委常委、长兴岛临港工业区管委会主任姚家凯主持仪式。副市长邢良忠致辞中认为，长兴岛港是我市航运中心建设组合港中最为优良的深水港，它的通航填补了我市渤海岸线无港口的历史，对于“五点一线”沿海开发开放战略具有重要意义。
码头工人英姿。
记者在现场看到，不到10点，许多昔日居住在这里的村民就自发地来到港区，喜悦写在大家的脸上，豪情和欢笑洋溢在人群中。于连波大爷今年已经70多岁了，两年前他家从这里迁到了岛内新盖的居民小区内，“我今天特地带了相机，一定要把长兴岛港拍下来，给在外地的儿子看看！”大爷兴奋地告诉记者。
昔日村民重访“故里”。
在此前召开的新闻发布会上，记者了解到目前长兴岛基础配套设施建设快速推进，入岛铁路前期选线工作已经完成，疏港高速公路已经开工，220千伏送变电工程已竣工送电，30公里的长兴大道通车，应急引水一期工程已完成。
岛民欢欣鼓舞。
最令人骄傲的是，长兴岛招商引资势头不减。韩国STX造船项目累计投资超过30亿美元，新加坡万邦集团投资7亿美元的造船及海洋工程项目、中集集团投资12.5亿美元的海洋工程项目已签约入驻。此外，中石油的炼油厂和乙烯项目、新加坡胜科集团、国电电力、日本大阳日酸等项目业已签订了投资协议。
老村民用相机记录通航时刻。
据介绍，长兴岛临港工业区已基本完成了产业布局，形成了装备制造、船舶及配套、钢材加工、化工、综合产业、服务装配、研发、物流、港口和生活区10个区域，成为我省“五点一线”沿海经济带的龙头。
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